Минпромторг России представит завтра на заседании Правительства РФ проект стратегии развития автомобильной промышленности на период до 2020 года, говорится в материалах к заседанию.
Основными задачами стратегии являются:
- обеспечение потребностей транспортного комплекса страны за счет внутреннего производства автомобильной техники, отвечающей международным требованиям по безопасности, экологическим характеристикам и экономичности;
- обеспечение национальной безопасности путем производства военной автомобильной техники и автомобильной техники "двойного" назначения на основе российской компонентной базы;
- повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, преодоление технологического отставания автомобилестроения страны на основе инновационного обновления и модернизации производства;
- максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей;
- достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих;
- развитие системы технического регулирования в автомобилестроении;
- развитие региональных производств автомобильной техники и базовых автокомпонентов, включая регионы Сибири и Дальнего Востока;
- формирование инфраструктуры проведения НИОКР по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов;
- совершенствование системы подготовки специалистов для отрасли;
- совершенствование нормативной правовой базы в области автомобилестроения, создание системы утилизации автотранспортных средств.
Для решения поставленных стратегией задач предлагается реализация следующих мероприятий:
- стимулирование спроса;
- разработка системных мероприятий по поддержке экспорта;
- принятие тарифных и нетарифных мер по ограничению импорта;
- гармонизация технического законодательства в рамках Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации;
- стимулирование повышения уровня локализации производства автомобильной техники;
- стимулирование создания производств высокотехнологичных автомобильных компонентов;
- содействие в разработке и реализации корпоративных программ реструктуризации отечественных автопроизводителей;
- создание условий формирования глубоких партнерств между российскими и иностранными производителями;
- развитие национальной базы проведения НИОКР (включая рассмотрение целесообразности создания национального научно-исследовательского и сертификационного центра автомобилестроения);
- разработка новых и модификация существующих образовательных программ и программ повышения квалификации;
- разработка нормативной правовой базы в области автомобилестроения, создание системы утилизации автотранспортных средств.
Реализация указанных мероприятий будет проходить в три этапа:
I этап (2010 год) - преодоление последствий экономического кризиса;
II этап (2011-2014 годы) - посткризисное восстановление отрасли, формирование базы инновационного развития;
III этап (2015-2020 годы) - развитие конкурентоспособной автомобильной промышленности в условиях стабилизации рынка.
"Для реализации вышеуказанных целевых сценариев потребуются инвестиции в объеме около 627,3 млрд рублей. Потребность в инвестициях не распределяется равномерно по годам и наибольший их объем потребуется в 2011 и 2012 годах - около 139,5 млрд. рублей и 85,9 млрд. рублей соответственно", - говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте Правительства РФ.
