ОАО "Российские железные дороги" в 2010 году инвестирует 14,3 млрд. рублей в реализацию инфраструктурного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская". Об этом говорится в пресс-релизе компании.
"РЖД" в текущем году завершает работы по 1 этапу проекта, который предусматривает организацию курсирования скоростных пассажирских поездов "Пендолино" со скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда до 1 часа 30 минут по территории России. Общая протяженность участка Санкт-Петербург – Бусловская составляет 157 км. В рамках данного проекта будут реконструированы 14 станций. Кроме того, будут проведены работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ, а также ряд других мероприятий.
Главные задачи проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская" - создание конкурентоспособного, скоростного, безопасного и экологичного железнодорожного сообщения на направлении Санкт-Петербург - Хельсинки, обеспечивающего сокращение времени в пути следования с 5 часов 50 мин (по территории России – 2 часа 15 мин) до 3 часов 30 мин (1 час 30 мин по России), и способного качественно удовлетворить растущий спрос населения на перевозки между Россией и Финляндией.
В пресс-релизе отмечается, что "срок реализации проекта – 2007 - 2011 годы".
Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них:
– затраты на организацию скоростного движения – 33,9 млрд. руб.
– затраты на вынос грузового движения – 45,8 млрд. рублей.
По проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28,0 млрд. руб.).
За счет средств ОАО "РЖД" будет профинансировано 65% (51,7 млрд. рублей) – это реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков при реализации II этапа (вынос грузового движения).
Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская предлагается осуществить за счет средств Инвестиционного фонда.
В соответствии с инвестиционным паспортом проекта, утвержденным распоряжением Правительства РФ от 28.08.2009 г. № 1251-р, распределение средств ОАО "РЖД" по годам строительства выглядит следующим образом (с НДС):
- 2010 год – 14,3 млрд. руб.
- 2011 год – 10,1 млрд. руб.
С начала реализации проекта ОАО "РЖД" инвестировало 27,1 млрд. руб. (в терминах паспорта проекта с НДС), что составляет 52,5 % от общей стоимости работ за счет средств ОАО "РЖД". В основном закончена реконструкция участка скоростного движения Парголово - Кирилловское (90 км из 158), говорится в материалах компании.
