IPO
Контакт-центр
Клиентская поддержка
Голосовой трейдинг
Банковские карты
Rambler's Top100
 

УРАЛСИБ Кэпитал: Транснефть: Повышение рентабельности и ожидаемый рост долговой нагрузки


[03.06.2010]  УРАЛСИБ Кэпитал    pdf  Полная версия

Результаты 2009 г. по МСФО

В целом нейтральные результаты. Вчера Транснефть опубликовала аудированную финансовую отчетность за 2009 г. по МСФО. Мы считаем представленные результаты нейтральными для котировок облигаций компании. Хотя кредитный профиль монополиста остается устойчивым и подкрепляется квазисуверенным статусом заемщика, а также его стратегической важностью для экономики РФ, финансовые показатели компании отразили ожидаемо негативные тенденции (в частности рост долговой нагрузки и смещение свободного денежного потока еще дальше в отрицательную зону по сравнению с прошлым годом). В то же время с точки зрения динамики выручки и EBITDA показатели Транснефти по итогам 2009 г. выглядят вполне достойно (рост соответственно на 28% и 35% относительно 2008 г.). Росту показателей способствовало повышение тарифов на прокачку нефти (+20,8% к 2008 г.) и нефтепродуктов (+7,4%). Увеличение амортизационных отчислений в связи с вводом новых основных фондов и умеренный рост расходов на электроэнергию (+23,5% относительно уровня годичной давности) стали основными причинами опережающего увеличения EBITDA компании относительно выручки. Это позволило эмитенту довести норму EBITDA по итогам 2009 г. до рекордного уровня 61,6%, что на 3,1 п.п. выше показателя 2008 г.

Осуществление инвестиционных проектов привело к заметному увеличению долгового бремени. В 2009 г. совокупный долг Транснефти вырос более чем вдвое относительно показателей 2008 г. и на отчетную дату составлял 553,3 млрд руб, чистый долг равнялся 269,6 млрд руб. Отношение Долг/EBITDA эмитента увеличилось с 1,6 в конце 2008 г. до 2,6 на конец 2009 г. Мы не ориентируемся на показатель чистого долга компании, так как ее значительная денежная позиция на отчетную дату (284 млрд руб.) объясняется тем, что эмитент еще просто не успел вложить привлеченные средства в реализуемые инвестиционные проекты. Рост долговой нагрузки Транснефти был ожидаемым и стал в основном результатом привлечения в Банке развития Китая кредитных ресурсов на строительство ответвления от ВСТО-1 (от Сковородино) до границы КНР в 2010 г. Банк открыл Транснефти кредитную линию общим объемом 10 млрд долл. (в 2009 г. компания выбрала в рамках данного лимита 9 млрд долл.). Кредит имеет плавающую ставку, привязанную к LIBOR, срок погашения кредита – 20 лет (погашение начинается с пятого года действия кредитного договора и осуществляется равными долями). Прочие крупные заимствования Транснефти в 2009 г. включали размещение рублевых облигаций на 135 млрд руб. для финансирования строительства второй очереди Балтийской трубопроводной системы. Отметим, что, несмотря на заметное увеличение долга Транснефти в прошлом году, его структура представляется нам исключительно благоприятной (долгосрочные займы формируют около 98% общего долгового портфеля).

Свободный денежный поток останется в отрицательной зоне в 2010 г. Значительные объемы капитальных затрат продолжают оказывать давление на денежные потоки Транснефти. Свободный денежный поток эмитента остается отрицательным с 2006 г. В 2009 г. объем капитальных затрат увеличился на 56% относительно 2008 г. и составил 203 млрд руб, в результате чего свободный денежный поток сместился еще дальше в отрицательную зону (до минус 39 млрд руб. с минус 10 млрд руб. в 2008 г.). В 2010 г. объем капитальных затрат Транснефти, по нашим оценкам, основанным на ряде прогнозов менеджмента, почти изменится по сравнению с 2009 г. и составит порядка 210 млрд руб. Половина этой суммы придется на реализуемый компаний проект по строительству ВСТО-2, общий объем инвестиций в который оценивается в 350 млрд руб. Как сообщили нам представители Транснефти, они ожидают, что по итогам 2010 г. свободный денежный поток компании останется отрицательным. При этом они отметили, что в 2010 г. компания не предполагает привлекать новые кредиты, не считая использования оставшейся части кредита в рамках лимита Банка развития Китая на 1 млрд долл. В то же время напомним, что Транснефть зарегистрировала биржевые облигации общим объемом 119 млрд руб., поступления от размещения которых предполагает направить на финансирование проекта по строительству ВСТО-2. Мы не исключаем, что бумаги могут быть предложены рынку в нынешнем году.

Ухудшение кредитных метрик не меняет нашей точки зрения о высокой кредитоспособности компании. Мы продолжаем рассматривать Транснефть как исключительно надежного заемщика, отвечающего критериям рейтингов инвестиционного уровня. У нас нет сомнений, что правительство продолжит оказывать компании всестороннюю поддержку в реализации ее масштабных инвестиционных проектов как посредством как тарифного регулирования, так и помощи в привлечении финансирования. Евроблигации Транснефти традиционно торгуются с дисконтом в размере около 40– 60 б.п.к кривой доходностей Газпрома (ВВВ/Ваа1/ВВВ), что мы объясняем в первую очередь меньшим предложением новых бумаг Транснефти и их более низкой ликвидностью. Делая выбор между бумагами двух эмитентов, мы отдаем предпочтение долговым обязательствам Газпрома. В то же время мы считаем, что для инвесторов, с высоким «аппетитом» к российским корпоративным бумагам квазисуверенного статуса, облигации Транснефти – неплохая возможность диверсифицировать кредитный риск Газпрома.

 
комментарий
 


 

Тел: +7 (495) 796-93-88


Архив комментариев

ПНВТСРЧТПТСБВС
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5
   
 
    
   

Выпуски облигаций эмитентов: