Перспективы независимого трейдера авиатоплива ТОАП, который в минувший четверг допустил технический дефолт, остаются достаточно пессимистичными, в том числе, и для инвесторов компании, отмечается в ежедневном обзоре НОМОС-БАНКа по денежным и долговым рынкам.

Причиной являются текущие тяжелые рыночные условия, и «отсутствие действий со стороны «Росавиа» по реструктуризации долгов AirUnion», суммарный долг авиакомпаний которого перед ТОАПом составил около 3,5 млрд руб.

В частности, аналитик НОМОС-БАНКа Игорь Голубев отмечает, что текущее развитие событий с ТОАП «не удивительно, учитывая затяжное пике кризиса российских авиаперевозчиков», которое привело к росту неплатежей авиакомпаний. Другой причиной, по его мнению, является активная экспансия на рынок авиатоплива нефтяных компаний, «что, безусловно, негативно отразилось на положении независимых трейдеров авиатоплива».

В сложившейся ситуации "основной надеждой инвесторов могли стать планы Ростехнологий купить ТОАП, о чем госкорпорация заявляла в июле текущего года, однако, в сентябре ведомство безрезультатно завершило переговоры с компанией», - отмечает аналитик НОМОС-БАНКа.