<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://bonds.finam.ru/styles/rss.css" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

  <channel>
    <title>bonds.finam.ru :: Новости по эмитенту</title>
    <link>http://bonds.finam.ru</link>
    <description>bonds.finam.ru</description>
		<language>ru</language>
		<docs>This file is an RSS 2.0 file, please see: http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss for more info.</docs>
		<image>
			<url>http://bonds.finam.ru/i/logo-rss.gif</url>
			<title>Bonds.Finam.Ru</title>
			<link>http://bonds.finam.ru/</link>
		</image>
			<item>				<title>Utair планирует до конца года завершить реструктуризацию</title>				<description><![CDATA[
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" планирует до конца года завершить&nbsp;реструктуризацию. "Utair совместно с кредиторами продолжает реструктуризацию, которую планирует завершить до конца года, поэтому показатели ликвидности баланса пока не претерпели изменений", - говорится в сообщении компании.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-planiruet-do-konca-goda-zavershit-restrukturizaciyu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Tue, 14 Sep 2020 14:41:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Utair в июле предложит владельцам облигаций "Финанс-Авиа" варианты реструктуризации</title>				<description><![CDATA[
Utair планирует в июле предложить&nbsp;кредиторам ООО "Финанс-Авиа" варианты&nbsp;реструктуризации.


"В период форс-мажорных обстоятельств из-за коронавирусной инфекции, когда требуется накопление и перераспределение всех средств в пользу операционной деятельности, ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" приняло решение не осуществлять выплаты не только по 7-ми летним, но и по 12-ти летним кредитам и займам.&nbsp;Кроме того, в силу форс-мажора из-за COVID-19 будут изменены условия платежей по долгу ООО "Финанс-Авиа" (100% дочернего общества Группы "ЮТэйр"), который остался после реструктуризации облигаций. В июле Группа предложит кредиторам ООО "Финанс-Авиа" варианты получения оставшихся выплат", - говорится в пресс-релизе компании.


"ЮТэйр" был готов завершить реструктуризацию долговых обязательств, но пандемия внесла корректировки в этот процесс. Коронавирус нанес ущерб всей авиаотрасли, и даже снятие ограничительных мер для полетов не отменит последствий обстоятельств непреодолимой силы, потому что на полноценное восстановление авиасообщения и пассажиропотока потребуется время. Мы благодарны нашим кредиторам, банкам и лизинговым компаниям за то, что они идут нам навстречу и дают возможность завершить реструктуризацию в ближайшее время. Текущие договоренности помогут аккумулировать финансы Группы "ЮТэйр" в пользу выполнения своих обязательств перед пассажирами, заказчиками и кредиторами в полном объёме", - прокомментировал финансовый директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Игорь Петров.


Выпуски облигаций&nbsp;"Финанс-Авиа" серий 01 и 02 на общую сумму 13,3 млрд. рублей были размещены в 2015 году&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-v-iyule-predlozhit-vladelcam-obligaciiy-finans-avia-varianty-restrukturizacii/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Tue, 22 Jun 2020 12:01:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Торги облигациями Utair будут приостановлены с 29 июля</title>				<description><![CDATA[
Московская Биржа c&nbsp;29 июля 2019 года приостанавливает торги облигациями ООО&nbsp;"Финанс-Авиа" серий 01 и 02.&nbsp;Решение принято в связи&nbsp;с раскрытием информации о планируемом подписании соглашений о новациях по облигациям в дату 29.07.2019, после вступления в силу которых все обязательства по облигациям прекращаются, говорится в сообщении биржи.


Как сообщалось ранее, владельцы облигаций&nbsp;ООО "Финанс-Авиа" (дочерняя компания ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр") серий 01 и 02 одобрили&nbsp;реструктуризацию.&nbsp;Решение было принято 15 июля 2019 года по итогам общего собрания владельцев бумаг.


Представителем владельцев облигаций выбрано ООО&nbsp;"КОРПОРАТИВНЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ РУС".&nbsp;Владельцы бумаг дали согласие на заключение представителем владельцев облигаций соглашения о прекращении обязательств по облигациям новацией и утвердили условия указанного соглашения путем утверждения предоставленного проекта соглашения о новации.


"Положительное решение владельцев по вопросу реструктуризации облигаций &mdash; неотъемлемая часть комплексной реструктуризации задолженности Utair. Условия реструктуризации облигаций основаны на финансовой модели авиакомпании и учитывают возможности Utair по обслуживанию долгов в текущих экономических реалиях: рост стоимости топлива, дефицит пилотов на рынке, высокая долговая нагрузка и избыточные провозные емкости в российской авиаотрасли", - говорится в пресс-релизе Utair.


"Поддержка держателями облигаций реструктуризации &mdash; важный шаг на пути к восстановлению финансовой устойчивости авиакомпании, который способствует дальнейшим эффективным переговорам со всеми кредиторами", &mdash; отметил генеральный директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрей Мартиросов.


Как сообщалось ранее, предварительные условия реструктуризации облигаций предполагали следующее:&nbsp;


<span style="text-decoration: underline;">Выпуск облигаций серии 01:</span>


Все обязательства по облигациям прекращаются путем новации в новое долговое обязательство на следующих условиях выплаты:<br />-денежные средства в размере, рассчитываемом как сумма следующих величин: (a) 20% от номинальной стоимости облигаций и (b) 20% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г), выплачиваются тремя равными траншами 31 июля 2020 года, 31 июля 2021 года и 31 июля 2022 года;<br />-денежные средства в размере, рассчитываемом как сумма следующих величин: (a) 85% от номинальной стоимости облигаций и (b) 80% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г), выплачиваются единым платежом 31 июля 2054 года.<br /><br /><span style="text-decoration: underline;">Выпуск облигаций серии 02:</span>


Все обязательства по облигациям прекращаются путем новации в новое долговое обязательство на следующих условиях выплаты:<br />-денежные средства в размере 6% от номинальной стоимости облигаций выплачиваются тремя равными траншами 31 июля 2020 года, 31 июля 2021 года и 31 июля 2022 года;&nbsp;<br />-денежные средства в размере 100% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г) выплачиваются 31 июля 2020 года;<br />-денежные средства в размере 99% от номинальной стоимости облигаций выплачиваются единым платежом 31 июля 2054 года.


Выпуски облигаций&nbsp;"Финанс-Авиа" серий 01 и 02 на общую сумму 13,3 млрд. рублей были размещены в 2015 году&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/torgi-obligaciyami-utair-budut-priostanovleny-s-29-iyulya/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Sat, 26 Jul 2019 17:00:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Владельцы облигаций Utair одобрили реструктуризацию</title>				<description><![CDATA[
Владельцы облигаций&nbsp;ООО "Финанс-Авиа" (дочерняя компания ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр") серий 01 и 02 одобрили&nbsp;реструктуризацию.&nbsp;Решение было принято 15 июля 2019 года по итогам общего собрания владельцев бумаг, говорится в сообщениях эмитента.


Представителем владельцев облигаций выбрано ООО&nbsp;"КОРПОРАТИВНЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ РУС".&nbsp;Владельцы бумаг дали согласие на заключение представителем владельцев облигаций соглашения о прекращении обязательств по облигациям новацией и утвердили условия указанного соглашения путем утверждения предоставленного проекта соглашения о новации.


"Положительное решение владельцев по вопросу реструктуризации облигаций &mdash; неотъемлемая часть комплексной реструктуризации задолженности Utair. Условия реструктуризации облигаций основаны на финансовой модели авиакомпании и учитывают возможности Utair по обслуживанию долгов в текущих экономических реалиях: рост стоимости топлива, дефицит пилотов на рынке, высокая долговая нагрузка и избыточные провозные емкости в российской авиаотрасли", - говорится в пресс-релизе Utair.


"Поддержка держателями облигаций реструктуризации &mdash; важный шаг на пути к восстановлению финансовой устойчивости авиакомпании, который способствует дальнейшим эффективным переговорам со всеми кредиторами", &mdash; отметил генеральный директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрей Мартиросов.


Как сообщалось ранее, предварительные условия реструктуризации облигаций предполагали следующее:&nbsp;


<span style="text-decoration: underline;">Выпуск облигаций серии 01:</span>


Все обязательства по облигациям прекращаются путем новации в новое долговое обязательство на следующих условиях выплаты:<br />-денежные средства в размере, рассчитываемом как сумма следующих величин: (a) 20% от номинальной стоимости облигаций и (b) 20% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г), выплачиваются тремя равными траншами 31 июля 2020 года, 31 июля 2021 года и 31 июля 2022 года;<br />-денежные средства в размере, рассчитываемом как сумма следующих величин: (a) 85% от номинальной стоимости облигаций и (b) 80% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г), выплачиваются единым платежом 31 июля 2054 года.<br /><br /><span style="text-decoration: underline;">Выпуск облигаций серии 02:</span>


Все обязательства по облигациям прекращаются путем новации в новое долговое обязательство на следующих условиях выплаты:<br />-денежные средства в размере 6% от номинальной стоимости облигаций выплачиваются тремя равными траншами 31 июля 2020 года, 31 июля 2021 года и 31 июля 2022 года;&nbsp;<br />-денежные средства в размере 100% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г) выплачиваются 31 июля 2020 года;<br />-денежные средства в размере 99% от номинальной стоимости облигаций выплачиваются единым платежом 31 июля 2054 года.


Выпуски облигаций&nbsp;"Финанс-Авиа" серий 01 и 02 на общую сумму 13,3 млрд. рублей были размещены в 2015 году&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/vladelcy-obligaciiy-utair-odobrili-restrukturizaciyu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Thu, 17 Jul 2019 10:38:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"ЮТэйр" в рамках реструктуризации 15 июля проведет собрание владельцев облигаций</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" планирует 15 июля 2019 года в форме заочного голосования провести общие собрания владельцев облигаций серий 01 и 02, говорится в сообщениях компании. Дата, на которую определяются лица, имеющие право на участие в собраниях, - 3 июля 2019 года.


В повестку дня общих собраний владельцев облигаций включены следующие вопросы:


- об избрании представителя владельцев облигаций;


- о согласии на заключение представителем владельцев облигаций от имени владельцев облигаций соглашения о прекращении обязательств по облигациям новацией, а также об утверждении условий указанного соглашения.


Предварительные условия реструктуризации облигаций предполагают:&nbsp;


<span style="text-decoration: underline;">Выпуск облигаций серии 01:</span>


Все обязательства по облигациям прекращаются путем новации в новое долговое обязательство на следующих условиях выплаты:<br />-денежные средства в размере, рассчитываемом как сумма следующих величин: (a) 20% от номинальной стоимости облигаций и (b) 20% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г), выплачиваются тремя равными траншами 31 июля 2020 года, 31 июля 2021 года и 31 июля 2022 года;<br />-денежные средства в размере, рассчитываемом как сумма следующих величин: (a) 85% от номинальной стоимости облигаций и (b) 80% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г), выплачиваются единым платежом 31 июля 2054 года.<br /><br /><span style="text-decoration: underline;">Выпуск облигаций серии 02:</span>


Все обязательства по облигациям прекращаются путем новации в новое долговое обязательство на следующих условиях выплаты:<br />-денежные средства в размере 6% от номинальной стоимости облигаций выплачиваются тремя равными траншами 31 июля 2020 года, 31 июля 2021 года и 31 июля 2022 года;&nbsp;<br />-денежные средства в размере 100% от купонного дохода по облигациям (за период с 31 января 2019 года по 31 июля 2019 г) выплачиваются 31 июля 2020 года;<br />-денежные средства в размере 99% от номинальной стоимости облигаций выплачиваются единым платежом 31 июля 2054 года.


Выпуски облигаций&nbsp;"Финанс-Авиа" серий 01 и 02 на общую сумму 13,3 млрд. рублей были размещены в 2015 году&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/yuteiyr-v-ramkax-restrukturizacii-15-iyulya-provedet-sobranie-vladelcev-obligaciiy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 18 Jun 2019 15:44:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>UTair в рамках реструктуризации погасит проценты по кредитам за счет продажи активов</title>				<description><![CDATA[
Utair продолжает реструктуризацию долгов и до конца недели осуществит частичное погашение процентов по семилетним кредитам и займам в сумме 109,2 млн. руб., а также без изменений произведет платежи по двенадцатилетним обязательствам и лизинговому портфелю, говорится в сообщении компании.


<span style="text-decoration: underline;">Заявление компании:</span>


Кредиторы понимают, что в высокий летний сезон Utair всю операционную прибыль сохраняет для создания "подушки ликвидности", поэтому переносит очередную сумму процентных платежей, подлежащих уплате в июне. Это запланированное решение в рамках комплексной реструктуризации долговых обязательств. Utair &mdash; крупнейший перевозчик, который обеспечивает прямую связь между дальними регионами России, ему необходимо аккумулировать прибыль для бесперебойных полетов и создания финансовых запасов на низкий осенне-зимний период.


Utair доказал операционную эффективность в сложнейших экономических условиях прошлого года, что позволяет рассчитывать на поддержку крупнейших кредиторов в части переноса сроков. Из-за взрывного роста цен на авиакеросин компания потратила на топливо на 3,9 млрд руб. больше, чем годом ранее, а из-за дефицита пилотов недополучила 1,5 млрд руб. прибыли в высокий сезон. При этом доходная ставка (RASK) Utair в 2018 г. выросла на 5,5% &mdash; это на 1,7 п.п. перекрывает средний результат авиаотрасли. Рост обеспечен только загрузкой при неизменных ценах на билеты для пассажиров. Utair &mdash; один из немногих российских авиаперевозчиков, который 3-й год подряд наращивает загрузку: +4&nbsp;п.п. в 2018 г. Компания вошла в тройку лидеров по количеству перелетов (78&nbsp;085 рейсов) и два года подряд становится самой пунктуальной авиакомпанией России: 99,18% рейсов выполнены точно по расписанию или с минимальными задержками.


"Utair обсудил с банками дальнейшие условия реструктуризации и поэтапно погасит проценты за счет продажи активов, которые не влияют на операционную деятельность. Utair планирует продать 50%-ную долю в авиационно-сервисной компании UTG, владение которой не является стратегическим приоритетом. Но Utair не рассматривает продажу компаний, которые осуществляют базовые авиационные компетенции и приносят стабильную прибыль. Компания гарантирует бесперебойные полеты и наращивает загрузку рейсов", &mdash; отметил генеральный директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрей Мартиросов.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-v-ramkax-restrukturizacii-pogasit-procenty-po-kreditam-za-schet-prodazhi-aktivov/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 18 Jun 2019 11:00:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Utair опроверг слухи о прекращении деятельности</title>				<description><![CDATA[
Utair опроверг слухи о прекращении деятельности, соответствующее заявление опубликовано на сайте компании.


"Utair опровергает слухи о прекращении деятельности и будет совершать все полеты по расписанию. Компания получает стабильную прибыль от операционной деятельности. Приостановление обслуживания части долга в декабре 2018 года отразилось на финансовых результатах прошлого года, но на текущую бесперебойность полетов не влияет. В 2019 году Utair меняет график платежей по долгам, чтобы вернуться к положительным финансовым результатам.&nbsp;Компания никогда не делала заявлений о возможности приостановления деятельности. Это фраза из заключения внешнего аудитора, который в соответствии со стандартами аудиторской деятельности обязан сделать такую оговорку в связи с тем, что процесс реструктуризации финансового долга не был завершён на 31 декабря 2018 года", - заявил президент "Utair &mdash; Пассажирские авиалинии" Павел Пермяков.


В начале апреля&nbsp;ООО "Финанс-Авиа" объявило о планируемом начале процесса реструктуризации обязательств по облигациям серии 01 и серии 02. Данный процесс является частью комплексной реструктуризации финансовых обязательств Группы "ЮТэйр".&nbsp;Выпуски облигаций&nbsp;"Финанс-Авиа" серий 01 и 02 на общую сумму 13,3 млрд. рублей были размещены в 2015 году&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-oproverg-sluxi-o-prekrashenii-deyatelnosti/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 30 Apr 2019 11:21:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"ЮТэйр" начал процедуру реструктуризации облигаций</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" объявило о планируемом начале процесса реструктуризации обязательств по облигациям серии 01 и серии 02. "Данный процесс является частью комплексной реструктуризации финансовых обязательств Группы "ЮТэйр"", - говорится в сообщении эмитента.


Предварительные условия реструктуризации облигаций предполагают:&nbsp;


- в части выпуска облигаций серии 01 погашение 20% номинальной стоимости облигации в течении одного года с момента реструктуризации, погашение 80% номинальной стоимости облигаций по истечении 35 лет с момента реструктуризации;&nbsp;


- в части выпуска облигаций серии 02 погашение 6% номинальной стоимости облигации в течении одного года с момента реструктуризации, погашение 94% номинальной стоимости облигаций по истечении 35 лет с момента реструктуризации.&nbsp;<br /><br />ООО "Финанс-Авиа" планирует инициировать проведение общего собрания владельцев облигаций для рассмотрения соответствующих вопросов.


Выпуски облигаций&nbsp;"Финанс-Авиа" серий 01 и 02 на общую сумму 13,3 млрд. рублей были размещены в 2015 году&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/yuteiyr-nachal-proceduru-restrukturizacii-obligaciiy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Thu, 10 Apr 2019 16:20:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Utair планирует представить новую финансовую модель в конце февраля</title>				<description><![CDATA[
Utair работает над исполнением платежных обязательств перед кредиторами. 31 декабря 2019 года был своевременно и в полном объеме уплачен купон по 12-летним облигациям ООО "Финанс-Авиа" серии 02. Полная уплата купона по 7-летним облигациям (серия 01) на общую сумму 187 млн. рублей была произведена двумя частями: 4-го и 7-го февраля 2019 года.


"Продолжается работа над финансовой моделью Utair, на базе которой будет разработана схема комплексной реструктуризации долгов: кредитов, облигаций и другой задолженности. Компания и ее консультанты поставили перед собой цель завершить этот блок работ к концу февраля &ndash; началу марта",&nbsp;говорится в заявлении компании.


"На текущий момент у авиакомпании отсутствует просроченная задолженность перед персоналом, государством (по налогам и сборам) и коммерческими контрагентами (по оплате топлива, аэропортовых услуг и пр.). Utair полностью и своевременно обслуживает лизинговый портфель" &ndash; прокомментировал Андрей Мартиросов, генеральный директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр".


"Utair продолжает реструктуризацию долговых обязательств, которую планирует завершить к середине 2019 года. Компания смогла изыскать финансовые ресурсы на обслуживание облигационных займов в полном объеме, хоть и с временной просрочкой исполнения, а также на частичное погашение просроченной задолженности перед кредиторами. Переговоры с банками носят конструктивный, рабочий характер, что создает благоприятную почву для дальнейшего совместного поиска оптимальных путей выхода из сложившейся ситуации" - отмечает Дмитрий Средин, руководитель управления по работе с крупными компаниями, управляющий директор Райффайзенбанка.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-planiruet-predstavit-novuyu-finansovuyu-model-v-konce-fevralya/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 12 Feb 2019 15:36:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"Финанс-Авиа" в рамках техдефолта выплатил купон по облигациям серии 01</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" 7 февраля 2019 года в полном объеме исполнило обязательство по выплате&nbsp;купонного доход за&nbsp;шестой купонный период по облигациям серии 01, говорится в сообщении компании.


По условиям эмиссии, выплата купонного дохода по облигациям выпуска за шестой купонный период должна была состояться 31 января 2019 года&nbsp;на общую сумму&nbsp;186 996 992 руб.&nbsp;4 февраля 2019 года компания частично исполнило обязательство по выплате на сумму&nbsp;119 031 808 руб., 7 февраля владельцам бумаг было перечислено&nbsp;67 965 184 руб.


Выпуск номинальным объемом 10 млрд. рублей был размещен в декабре 2015 года с погашением в 2022 году на сумму 4 млрд. 121,600 млн. рублей по номинальной стоимости. Бумаги были размещены&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/finans-avia-v-ramkax-texdefolta-vyplatil-kupon-po-obligaciyam-serii-01/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Fri, 07 Feb 2019 14:41:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"Финанс-Авиа" частично выплатил купон по облигациям серии 01</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" 4 февраля 2019 года частично исполнило обязательство по выплате&nbsp;купонного доход за&nbsp;шестой купонный период по облигациям серии 01. Общий размер исполненного обязательства составил&nbsp;119 031 808 руб.&nbsp;


"Причина неисполнения обязательств в полном объеме - отсутствие на расчетном счете денежных средств в необходимом для исполнения обязательств размере", -&nbsp;говорится в сообщении эмитента.


По условиям эмиссии, выплата купонного дохода по облигациям выпуска за шестой купонный период должна была состояться 31 января 2019 года&nbsp;на общую сумму&nbsp;186 996 992 руб.&nbsp;


Выпуск номинальным объемом 10 млрд. рублей был размещен в декабре 2015 года с погашением в 2022 году на сумму 4 млрд. 121,600 млн. рублей по номинальной стоимости. Бумаги были размещены&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/finans-avia-chastichno-vyplatil-kupon-po-obligaciyam-serii-01/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 05 Feb 2019 11:07:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"Финанс-Авиа" допустил техдефолт по облигациям серии 01</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" не выплатило купонный доход за&nbsp;шестой купонный период по облигациям серии 01. Общий размер неисполненного обязательства составил 186 996 992 руб.


"Обязательство не исполнено из-за отсутствия на расчетном счете денежных средств в необходимом для исполнения обязательств размере", - говорится в сообщении эмитента.


Выпуск номинальным объемом 10 млрд. рублей был размещен в декабре 2015 года с погашением в 2022 году на сумму 4 млрд. 121,600 млн. рублей по номинальной стоимости. Бумаги были размещены&nbsp;в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/finans-avia-dopustil-texdefolt-po-obligaciyam-serii-01/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Fri, 31 Jan 2019 16:42:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Utair планирует завершить комплексную реструктуризацию долга к середине 2019 года</title>				<description><![CDATA[
Utair продолжает комплексную реструктуризацию долговых обязательств, которую планирует завершить к середине 2019 года.


"В рамках намеченной стратегии компания отдает приоритет платежам в пользу поставщиков топлива и коммерческих контрагентов. Utair полностью и своевременно обслуживает лизинговый портфель", - говорится в заявлении компании.


Чтобы обеспечить бесперебойную работу в низкий зимний сезон, компания предусмотрела остановку выплат по 7-летним кредитам в декабре и аккумулирует ресурсы для исполнения процентных расходов в прибыльном летнем периоде. По 12-летним обязательствам Utair произвел платежи без задержек и в полном объеме.


Консультантом по реструктуризации выступает Райффайзенбанк.


"Комплексная реструктуризация долгового портфеля &ndash; сложный процесс, в котором важно придерживаться определенного многофакторного плана действий, и сдвиг процентных платежей &ndash; одно из первоначальных решений, позволяющих компании продолжать операционную деятельность даже в низкий летный сезон, сложный для всего авиарынка", &ndash; отмечает Дмитрий Средин, руководитель управления по работе с крупными компаниями, управляющий директор Райффайзенбанка.


"Utair учел неблагоприятный экономический прогноз для авиаотрасли и принял решение в первую очередь осуществлять платежи по операционной деятельности и обеспечению безопасности полетов. Это расходы на топливо, аэропортовые сборы, техническое обслуживание самолетов и зарплата экипажей. Utair &ndash; ключевой региональный перевозчик с уникальной маршрутной сетью. Приоритет компании &ndash; непрерывность работы и пунктуальность перевозок" &ndash; прокомментировал Андрей Мартиросов, генеральный директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-planiruet-zavershit-kompleksnuyu-restrukturizaciyu-dolga-k-seredine-2019-goda/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Sat, 21 Dec 2018 13:20:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Utair приступил к реструктуризации долга</title>				<description><![CDATA[
Utair реструктурирует долг, сообщила авиакомпания.&nbsp;


Как отмечено в сообщении, реструктуризация повысит конкурентоспособность Utair на авиарынке и поможет компании расширить маршрутную сеть в регионах России.


"Utair заблаговременно приступил к реструктуризации долговых обязательств в условиях нестабильной ситуации на авиарынке из-за роста цен на топливо и скачков валютного курса. В 2018 году средняя стоимость тонны керосина для компании выросла на 35%, и доля топлива составила 30% от всех расходов Utair. Реструктуризация позволит оптимизировать расходы на обслуживание долга и высвободить ресурсы для операционной деятельности", - сказано в пресс-релизе.


Консультантом по реструктуризации выступит "Райффайзенбанк".


"Переговоры с банками уже начались, общие принципы и условия реструктуризации будут представлены вместе с обновленной финансовой моделью", - отмечает Дмитрий Средин, руководитель управления по работе с крупными компаниями, управляющий директор "Райффайзенбанка".


Utair в полном объеме и в срок выполняет все финансовые обязательства по кредитным и лизинговым договорам, отметили в компании. На сегодняшний день сумма выплаченных процентов по реструктурированному долгу превысила 8,2 млрд руб.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-pristupil-k-restrukturizacii-dolga/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Sat, 07 Dec 2018 16:45:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"Финанс-Авиа" выплатил 171,9 млн рублей по двум выпускам облигаций</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" выплатило купонный доход за второй купонный период по облигациям серии 01 и за третий купонный период по облигациям серии 02, говорится в сообщениях компании.


Начисленный купонный доход на одну бумагу серии 01&nbsp;составил 41,59 руб. из расчета 8,25% годовых, на одну облигацию серии 02 - 0,05 руб. исходя из ставки купона 0,01% годовых. Общий размер выплат по обязательству по облигациям серии 01 составил 171 417 344 руб., по серии 02 - 458 962,95 руб.


Выпуски номинальным объемом 10 млрд. рублей каждый были размещены&nbsp;2 декабря 2015 года в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс". Размещенный объем выпуска облигаций&nbsp;серии 01 составляет 4 млрд. 121,600 млн. рублей, серии 02 - 9 млрд. 179,259 млн. рублей. По условиям эмиссии, выплата следующих купонов по облигациям запланирована на&nbsp;31 июля 2017 года.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/finans-avia-vyplatil-171-9-mln-rubleiy-po-dvum-vypuskam-obligaciiy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 31 Jan 2017 16:34:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Авиакомпания UTair выплатила 3 млрд рублей по долговым обязательствам</title>				<description><![CDATA[
Авиакомпания UTair&nbsp;осуществила выплату процентов на общую сумму около 3 млрд. рублей по долговым обязательствам, которые были реструктурированы в 2015 году, говорится в сообщении компании.


Большая часть заимствований авиакомпании была рефинансирована в прошлом году в два синдицированных кредита с участием 11 банков с совокупным объемом 42,6 млрд руб. и погашением через 7 и 12 лет. "При этом часть кредита обеспечена гарантией Российской Федерации. Реструктуризация задолженности, реализованная совместно с программой повышения эффективности "Импульс", позволила стабилизировать кризисную ситуацию и уже в 2016 г. достигнуть запланированных финансовой моделью результатов", - отмечает компания.


"Мы намерены и дальше строго следовать согласованной с кредиторами финансовой модели и, не смотря на сложную конъюнктуру, гарантируем аккуратное исполнение всех своих обязательств", &ndash; прокомментировал Андрей Мартиросов, генеральный директор авиакомпании UTair.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/utair-vyplatil-3-mlrd-rubleiy-po-dolgovym-obyazatelstvam/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Fri, 29 Dec 2016 17:10:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"Финанс-Авиа" выплатило 225,9 млн рублей по двум выпускам облигаций</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" выплатило купонный доход за первый купонный период по облигациям серии 01 и за второй купонный период по облигациям серии 02, говорится в сообщениях компании.


Начисленный купонный доход на одну бумагу серии 01&nbsp;составил&nbsp;54,70 руб. из расчета 8,25% годовых, на одну облигацию серии 02 - 0,05 руб. исходя из ставки купона 0,01% годовых. Общий размер выплат по обязательству по облигациям серии 01 составил 225 451 520,00 руб., по серии 02 - 458 962,95&nbsp;руб.


Выпуски номинальным объемом 10 млрд. рублей каждый были размещены&nbsp;2 декабря 2015 года в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс". Размещенный объем займа составляет серии 01 составляет 4 млрд. 121,600 млн. рублей, серии 02 - 9 млрд. 179,259 млн. рублей. По условиям эмиссии, выплата следующих купонов по облигациям запланирована на&nbsp;31 января&nbsp;2017 года.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/finans-avia-vyplatilo-225-9-mln-rubleiy-po-dvum-vypuskam-obligaciiy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Tue, 01 Aug 2016 16:43:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Пассажирооборот авиакомпании "ЮТэйр" в апреле вырос на 6,8%</title>				<description><![CDATA[
За&nbsp;апрель 2016 года&nbsp;самолеты авиакомпании "ЮТэйр" перевезли 452 692 пассажира, что превышает аналогичный показатель 2015 года на 21,5%, говорится в пресс-релизе компании.&nbsp;При этом, внутренними рейсами "ЮТэйр" воспользовались 391 010 пассажиров (+ 36%). Пассажирооборот авиакомпании увеличился на 6,8%, составив 733 896 тыс. пкм. На внутренних рейсах данный показатель вырос на 39,2%, до 568 382 тыс. пкм. В апреле воздушные суда "ЮТэйр" перевезли 1 742 тонны грузов (+34%), грузооборот увеличился на 41%.


За период с января по апрель 2016 года пассажирооборот авиакомпании составил 2 674 893 тыс. пкм. Самолеты "ЮТэйр" перевезли 1 673 097 пассажиров, что на 18,8% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. На внутренних маршрутах рост составил 27,2% и 34% соответственно. За первые четыре месяца текущего года&nbsp;воздушные суда авиакомпании перевезли 6 554 тонны грузов (+26,3%), при этом грузооборот достиг 14 620 тыс. ткм, увеличившись более чем на 41%.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/passazhirooborot-aviakompanii-yuteiyr-v-aprele-vyros-na-6-8/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 31 May 2016 13:46:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>"Финанс-Авиа" выплатил первый купон по облигациям серии 02</title>				<description><![CDATA[
ООО "Финанс-Авиа" выплатило купонный доход за первый купонный период по облигациям серии 02. По сообщению компании, общий объем выплат по обязательству составил 183 585,18 руб. Начисленный купонный доход на одну бумагу составил 0,02 руб. из расчета 0,01% годовых.


Выпуск номинальным объемом 10 млрд. рублей был размещен в декабре 2015 года в рамках реструктуризации облигаций "ЮТэйр-Финанс". Размещенный объем займа составляет 9 млрд. 179,259 млн. рублей. По условиям эмиссии, выплата следующего купона по облигациям данной серии запланирована на 31 июля 2016 года.
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/finans-avia-vyplatil-pervyiy-kupon-po-obligaciyam-serii-02/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Wed, 02 Feb 2016 10:22:00 +0400</pubDate>			</item>			<item>				<title>Авиакомпания "ЮТэйр" завершила сделку по рефинансированию долгового портфеля</title>				<description><![CDATA[
Авиакомпания "ЮТэйр" завершила сделку по рефинансированию долгового портфеля. Сделка структурирована в виде двух синдицированных кредитов совокупным объемом 42,6 млрд руб. и двух облигационных займов общим номинальным объемом около 13,3 млрд руб. с погашением через 7 и 12 лет, говорится в пресс-релизе компании.


Кредиты срочностью 7 и 12 лет обеспечены поручительствами от компаний "ЮТэйр-Вертолетные услуги" и "ЮТэйр-Лизинг", а также единым пулом залогов активов компаний Группы "ЮТэйр". Семилетний синдицированный кредит обеспечен гарантией правительства&nbsp;РФ на 50% от суммы кредита (договор о предоставлении государственной гарантии подписан 24 декабря 2015 года).


В синдикат кредиторов вошло 11 банков. "Райффайзенбанк" выступил консультантом авиакомпании по комплексной реструктуризации долгового портфеля. Сбербанк выступил организатором финансирования, а также выполняет функции агента по кредиту и управляющего залогами. Международная юридическая фирма Clifford Chance выступила в роли юридического консультанта на стороне банков-кредиторов, международная юридическая фирма Akin Gump &ndash; юридическим консультантом на стороне заемщика.


Привлеченное финансирование позволило "удлинить" портфель задолженности и создаст более комфортные с финансовой точки зрения условия для реализации бизнес-стратегии, отмечает компания.


"Мы рады успешному завершению непростого процесса реструктуризации долгового портфеля, который станет залогом стабильной работы и устойчивого развития в будущем группы", &ndash; прокомментировал Андрей Мартиросов, генеральный директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр".
]]></description>				<link>http://bonds.finam.ru/news/item/aviakompaniya-yuteiyr-zavershila-sdelku-po-refinansirovaniyu-dolgovogo-portfelya/?utm_source=rss&amp;utm_medium=bonds_news&amp;utm_campaign=news_to_finamb</link>				<pubDate>Thu, 30 Dec 2015 15:39:00 +0400</pubDate>			</item>	</channel>
</rss>
