Rambler's Top100
 

Якунин: Запланированные мероприятия второго этапа реформирования РЖД завершаются

[10.11.2005 17:56]  Финам 
Владимир Якунин сообщил, что ОАО "РЖД" за два года работы обеспечило растущий спрос на перевозки (+10%) с выходом на максимальный за последние 12 лет уровень погрузки грузов (3,8 млн. тонн в сутки – 21 октября 2005 г.).

Как доложил сегодня членам Правительства РФ Владимир Якунин, запланированные мероприятия второго этапа реформирования железнодорожного транспорта в основном завершаются. При этом ОАО "РЖД" за два года своей работы обеспечило растущий спрос на перевозки (+10%) с выходом на максимальный за последние 12 лет уровень погрузки грузов (3 млн. 891 тыс. т в сутки – 21 октября 2005 г.). Кроме того, компании удалось обеспечить рентабельную работу и высокую финансовую устойчивость.

По словам президента ОАО "РЖД", "в результате 2-го этапа реформы значительно снижено влияние железнодорожных тарифов на инфляционные процессы в стране".

– Если в 2002 г. железнодорожный транспорт формировал более 1% инфляции, то в 2004 г. – менее 0,7%. На этой основе серьезно уменьшена транспортная составляющая в конечной цене продукции. За два года работы ОАО "РЖД" транспортная составляющая по углю снижена почти на 13%, черным металлам – на 32%, нефтяным грузам – свыше 35%. Благодаря этому возрастает экспортный потенциал России, повышается конкурентоспособность российских товаров на мировых рынках, – заявил Владимир Якунин.

Еще одним позитивным результатом Владимир Якунин считает "повышение корпоративного авторитета компании", следствием чего стало получение трех международных кредитных рейтингов на уровне "стабильный", что позволяет заимствовать кредитные ресурсы на наиболее выгодных условиях, сообщает пресс-служба компании.

По словам Владимира Якунина, коренным образом повышено качество использования капитальных вложений. Если в 2002 году на непроизводственные программы направлялось более 11% от общего объема инвестиционных средств, то в представленном проекте инвестиционной программы доля капитальных затрат на развитие социальной сферы составляет всего 2% и в основном в районах, где железная дорога является градообразующей. В прошлом году в инвестиционной программе ОАО "РЖД" впервые появились целевые комплексные инвестиционные проекты, их доля в общем объеме инвестиционной программы не превышала 10%. В представленном проекте программы на такие проекты по развитию инфраструктуры направляется около 50% средств.

В частности, как сообщил президент ОАО "РЖД", в развитие стратегических транспортных коридоров в Южном, Северо-Западном и Восточном направлениях планируется вложить более 118 млрд. рублей за три года.

По мнению Владимира Якунина, в ходе реформирования железнодорожного транспорта необходимо обратить особое внимание на геополитический аспект.

– Китай до 2010 года вложит в развитие железных дорог 200 млрд. долларов, Казахстан строит соединительные железнодорожные линии единой колеи с Китаем и европейскими странами. В этих условиях мы должны модернизировать Транссиб, чтобы не только сохранить, но и кардинально повысить его роль в глобальной системе товародвижения, сформировать инфраструктурные условия для вовлечения в экономический потенциал России новых источников природных ресурсов в Сибири, на Дальнем Востоке и в Северной части России за счет строительства подъездных и соединительных линий к действующей сети железных дорог. Кроме того, необходимо обеспечить устойчивый инвестиционный источник для развития транспортного машиностроения и обеспечить техническое перевооружение производственной базы железных дорог и ремонтных заводов для стратегического снижения эксплуатационных издержек.

Владимир Якунин также сообщил, что на третьем этапе реформирования железнодорожного транспорта ОАО "РЖД" планирует создание грузовой компании с капитализацией 120-130 млрд. рублей.

– Для нас важно, что Правительство позитивно отреагировало на наши предложения относительно тактики проведения реформы, – заявил после заседания Владимир Якунин.
 
новости
 


Ваше мнение

 
 
  включите графику!
 

 

Тел: +7 (495) 796-93-88


Архив новостей

ПНВТСРЧТПТСБВС
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5
   
 
    
   

Выпуски облигаций эмитентов: