ОАО "Вторая грузовая компания" (дочернее общество ОАО "Российские железные дороги") 30 сентября начала свою хозяйственную деятельность, говорится в пресс-релизе "РЖД".
Пакет документов по созданию ОАО "ВГК" был одобрен советом директоров ОАО "РЖД" в августе текущего года. Регистрация общества осуществлена 24 сентября в г. Екатеринбург. Генеральным директором новой компании был назначен Виталий Евдокименко.
Уставный капитал ОАО "ВГК" составит 46,4 млрд. рублей. Он будет сформирован путем передачи 156 тыс. 414 грузовых вагонов ОАО "РЖД" и денежных средств в размере 0,2 млрд. рублей. Учредителями компании будут ОАО "РЖД" (100% минус 1 акция) и некоммерческая организация АНО "Желдорреформа" с долей в уставном капитале - 1 акция. Общий объем вагонного парка в оперировании ОАО "ВГК" составит 180 142 вагонов (включая 23 728 вагонов, находящихся в лизинге у ОАО "РЖД", на условиях договора сублизинга). Передача вагонного парка в оперирование ОАО "ВГК" будет происходить поэтапно и завершится в 3 квартале 2011 г.
Основным видом деятельности ОАО "Вторая грузовая компания" будет являться предоставление собственного подвижного состава под перевозку. Возможно также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. ОАО "Вторая грузовая компания" создается как универсальный общесетевой оператор грузового подвижного состава. Компания будет осуществлять как повагонные, так и маршрутные отправки по всей России, отмечается в пресс-релизе "РЖД".
Основу грузооборота ОАО "ВГК" будут составлять перевозки угля, руды, минерально-строительных и лесных грузов. Крупнейшими клиентами – потребителями услуг ОАО "ВГК" будут промышленные и сырьевые компании - угольные, металлургические, нефтяные холдинги, строительные компании и компании, занимающиеся минеральными удобрениями.
Ожидается, что доля рынка компании в грузообороте железнодорожного транспорта России в 2015 г. составит около 22%. Стратегическими целями создаваемой компании являются: войти в тройку крупнейших операторов России, обеспечить рост стоимости компании и быть готовой через 2 года к IPO.
Построение взаимодействия ОАО "Вторая грузовая компания" и ОАО "РЖД" будет учитывать рыночную специфику деятельности компании выражающуюся, в первую очередь, в высокой ответственности в вопросе обслуживания клиентов. Порядок и условия технического обслуживания и ремонта вагонов, принадлежащих ОАО "ВГК", в депо и вагоноремонтных заводах холдинга "РЖД" будут определяться едиными правилами, действующими для вагонов всех операторов.
Решение о продаже акций ОАО "ВГК" будет принято на основании решений федеральных органов власти о способах и формах участия частного инвестора в капитале компании, говорится в пресс-релизе.
