Объем перевозок компаний, входящих в группу "Трансгарант", в 2011 году составил 25,5 млн. тонн, что на 4% больше 2010 года. Согласно пресс-релизе компании, рост погрузки в первую очередь обусловлен увеличением объемов перевозок промышленных грузов универсальным парком компании.
Как и в 2010 году, основой перевозок "Трансгаранта" являются грузы I тарифного класса, объем которых составляет 81% от всей погрузки.
Компания перевезла 11,8 млн. тонн угля (рост на 2%), 5,3 млн. тонн ЖРС (-7%), 1,7 млн. тонн строительных грузов (рост на 5%), 1,6 млн. тонн металла (рост на 36%), 1,1 млн. тонн флюсов (-19%), 541 тыс. тонн цемента (рост на 53%), 442,5 тысяч тонн бумаги (рост на 10%), 425,5 тысяч тонн лесных грузов (рост на 65%).
Основными для компании в 2011 году остались перевозки угля, половина погрузки которого идет в адрес предприятий ЖКХ. Другими грузами, определяющими структуру погрузки, стали грузы в контейнерах и металл, отмечается в пресс-релизе.
Грузооборот "Трансгаранта" составил 33,5 млрд. т-км. и снизился 5%. Снижение обусловлено сокращением средней дальности перевозки на 6%, до 1 775 км.
Объем перевозок грузов в контейнерах составил 147 тыс. TEU (рост на 31% по сравнению с 2010-м). В 2011 году "Трансгарант" активно развивал маршрутные перевозки грузов ускоренными контейнерными поездами (УКП). Всего было отправлено 467 УКП. Основные грузы, перевезенные в контейнерах – товары народного потребления, продукция целлюлозно-бумажной и химической промышленности, продукция "северного завоза", автокомплектующие.
Количество вагонов в оперировании группы "Трансгарант" на 31 декабря 2011 года составило 16 579 единиц, что больше, чем годом ранее, на 6%. Собственный подвижной состав насчитывает 15 106 единиц, или 91%.
