Правление ОАО "РЖД" на заседании в среду одобрило вопрос о создании Второй грузовой компании. Об этом сообщила пресс-служба РЖД.
"Создание ОАО "ВГК" призвано способствовать дальнейшему развитию рынка грузовых перевозок в РФ и повышению эффективности использования вагонов инвентарного парка ОАО "РЖД", - рассказал по итогам заседания Правления президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.
Для решения целевых задач реформирования в сфере оперирования грузовыми вагонами и для реализации оптимального варианта реструктуризации в соответствии с Целевой моделью рынка железнодорожных транспортных услуг, а также создания "Второй грузовой компании" предполагается:
- передать в уставный капитал ОАО "Первая грузовая компания" 60 тыс. грузовых вагонов, в том числе 24,2 тыс. зерновозов и 35,8 тыс. полувагонов;
- списать на металлолом грузовые вагоны с истекшим сроком службы, фактически не пригодные к перевозкам, ремонт и восстановление которых экономически нецелесообразно (предварительно их количество оценено на уровне 32 тыс.;
- передать в уставный капитал ОАО "Вторая грузовая компания" оставшийся парк грузовых вагонов. Рыночную стоимость передаваемых вагонов определить на основе независимой оценки. Предварительно количество передаваемых ОАО "РЖД" в капитал ОАО "ВГК" вагонов оценивается в 217 тыс.;
- в собственности ОАО "РЖД" оставить около 30 тыс. грузовых вагонов для обеспечения хозяйственных перевозок.
Объем акционерного капитала ОАО "ВГК" будет определен с учетом объема вклада участников рынка. При этом предполагается, что на этапе создания компании частный бизнес может получить в ее капитале не менее 25%+1 акцию. У ОАО "РЖД" сохранится возможность выступать агентом указанной компании и на основе агентских соглашений привлекать вагоны ОАО "ВГК", наряду с вагонами других собственников, для обслуживания грузоотправителей.
