В 2011 году по сравнению с 2010 годом общий объем продаж коммерческих автомобилей ГАЗ вырос на 26%, полноприводных большегрузных автомобилей "Урал" – на 10%, автобусов – на 22%.
"Особенно успешные продажи были в сегменте среднетоннажных коммерческих автомобилей ГАЗ – рост 40%, в сегменте автобусов большого класса – рост 65%, в сегменте экспортных продаж "Уралов" – рост 70%", - отмечает компания.
По итогам 2011 года доля Группы ГАЗ в сегменте легких коммерческих автомобилей составила более 50%, в сегменте тяжелых полноприводных грузовиков - свыше 40%, в сегменте автобусов - около 65%, говорится в пресс-релизе компании.
В 2011 году "Группа ГАЗ" обновила модельный ряд коммерческого транспорта во всех ключевых сегментах. В прошлом году компания начала первое в России серийное производство городских автобусов экологического стандарта "Евро-5" и приняла участие в комплексном обновлении автобусного парка Москвы. "Группа ГАЗ" стала поставщиком Оргкомитета Олимпийских игр "Сочи-2014" в категории "Автобусы".
В 2011 году "Группа ГАЗ" разработала новую линейку автомобилей ГАЗ и "Урал" для сельского хозяйства. Обновления коснулись и линейки двигателей "Группы ГАЗ". В 2011 году компания закончила строительство нового производства средних дизельных двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта "Евро-4".
Президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон прокомментировал: "2011 год стал важным этапом в развитии компании. Мы обновили модельный ряд, реализовали ряд перспективных проектов, аналогов которым нет в российском автопроме, и организовали сотрудничество с лидерами мировой автоиндустрии".
