Общий объем инвестиционной программы "Транснефти" до 2020 года составит 1,991 трлн. рублей, об этом сообщил министр энергетики Александр Новак на брифинге по итогам совещания о перспективах развития трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов.
Программа состоит из двух частей: 663 млрд. рублей - это строительство новых объектов и 1,350 трлн. рублей - средства, которые пойдут на реконструкцию существующей сети нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
"Из новых таких ключевых проектов, которые были одобрены, в том числе расширение мощности ВСТО-1 до 80 млн. т к 2020 году, ВСТО-2 - до 50 млн. т, также строительство нефтепровода "Заполярье - Пурпе", также строительство нефтепровода "Куюмба - Тайшет", которые позволят обеспечить доставку и транспортировку нефти с месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа, с севера Красноярского края, Восточной Сибири, Юрубчено-Тохомского и Куюмбинского месторождений", - сказал министр.
А. Новак отметил, "что касается развития нефтепродуктопроводов, одобрены два проекта, которые позволят увеличить мощности реализации светлых бензинов, светлых нефтепродуктов к 2020 году. Это проект "Север" в порт Приморск с расширением мощностей с 8,6 млн. т до 15, и проект "Юг" Волгоград - Новороссийск с увеличением... Это новое строительство мощностью где-то 6 млн. т по поставкам нефтепродуктов в морские порты для экспорта в другие страны".
Также на совещании обсуждались вопросы по тарифам, которые должны быть установлены для "Транснефти" как инфраструктурной монополии. Было принято решение, что на 2014 год сохраняется тариф 2013 года без индексации, на 2015, 2016, 2017 годы тариф будет 90% от уровня инфляции, и начиная с 2018 года принято решение сделать вилку: он может быть установлен в пределах от 90% от уровня инфляции до 100%, то есть не более. Но это решение будет приниматься уже по мере, скажем так, приближения этих лет, сказал министр.
