"Норильский никель" в 2011 году направит 7,4 млрд рублей на строительство железной дороги в рамках реализации проекта по освоению ресурсов Забайкальского края

"Норильский никель" в 2011 году  планирует направить 7,4 млрд рублей на строительство железной дороги Нарын (Борзя-1) - Газимурский завод в рамках реализации комплексного проекта государственно-частного партнерства по освоению минерально-сырьевых ресурсов Забайкальского края.

В настоящее время продолжается проектирование горно-обогатительного комбината на Быстринском месторождении, которое должно завершиться в 1 квартале 2012 года. Идет процесс выбора генпроектировщика для Бугдаинского ГОКа, говорится в сообщении компании.

Строительство железной дороги планируется завершить к 2012 году. Строительство горно-обогатительных комбинатов на месторождениях начнется в 2012-2013 гг. и закончится с последовательным вводом объектов в эксплуатацию в 2015-2016 гг.

Партнером "Норильского никеля" по данному проекту выступает Инвестфонд РФ, общий объем инвестиций составляет 104,597 млрд рублей. Средства ГМК "Норильский никель" составят более 80 млрд рублей, из которых 72 358,04 млн рублей будет направлено на самостоятельное освоение двух месторождений - Быстринского и Бугдаинского, 8 059,98 млн рублей - на строительство железнодорожной линии Нарын-1 (Борзя) - Газимурский завод протяженностью 223 км. Инвестфонд профинансирует строительство железной дороги в размере 24 179,96 млн. рублей.

В рамках проекта планируется ежегодно производить:

Быстринский ГОК:

• 62 тыс. т меди в концентрате
• 6,3 т золота в концентрате
• 2 113 тыс. т железа в концентрате

Бугдаинский ГОК:

• 9,8 тыс. т молибдена в концентрате

новости

Ваше мнение

* Имя:   * Текст:   * Защита от спама: