"Мостотрест" увеличит долю в "Трансстроймеханизации" и выйдет из "Корпорации Инжтрансстрой"

Совет директоров ОАО "Мостотрест" принял решение об одобрении сделки по приобретению 25,9% ООО "Трансстроймеханизация" и выходу из капитала ООО "КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ". При этом 25,9% в ТСМ оценены на 125,8 млн. рублей больше 51% в ИТС. После закрытия сделки доля "Мостотреста" в ТСМ составит 76%, при этом "Мостотрест" выйдет из состава участников ИТС.

"В последние годы "Мостотрест" активно работал над реализацией стратегии, связанной с рыночной тенденцией к укрупнению и повышению сложности инфраструктурных проектов, что требовало от подрядных организаций широкой компетенции. "Мостотрест" сделал ставку на развитие экспертизы управления комплексными проектами с одновременным развитием собственных производственных мощностей. В рамках этой стратегии в 2010 году были приобретены 51% участия в капитале ИТС и 50,1% участия в капитале ТСМ, что наряду с органическим развитием позволило "Мостотресту" стать крупнейшей диверсифицированной компанией, имеющей широкую географию деятельности и присутствие во всех основных сегментах рынка. Кроме того, компетенция ИТС по управлению сложными комплексными проектами по строительству объектов транспортной инфраструктуры была успешно интегрирована в компании "Мостотрест" и ТСМ, которые в настоящий момент совместно реализуют ряд таких сложных проектов, как Дублер Курортного проспекта в Сочи, обходы Воронежа и Вышнего Волочка, участок 15-58 км платной дороги Москва-Санкт-Петербург, успешно сочетая функции генерального подрядчика с выполнением работ собственными силами. В результате, наличие в Группе компании, являющейся носителем компетенции генерального подрядчика, но не подкрепленной собственными производственными мощностями, перестало быть существенной необходимостью", - говорится в пресс-релизе компании.

Генеральный директор ОАО "Мостотрест" Владимир Власов отметил: "На сегодняшнем рынке, предлагающем все более сложные проекты при наличии все более жесткой конкуренции, только наличие собственных современных производственных мощностей и собственного квалифицированного персонала дают возможность эффективно реализовывать функцию генерального подрядчика, обеспечивая контроль над качеством и сроками выполнения контракта. И компания ТСМ, обладающая собственной производственной инфраструктурой, включая производство материалов, высококлассными специалистами, современным парком оборудования, успешно прошла путь трансформации из компании-субподрядчика в компанию, самостоятельно управляющую крупными комплексными проектами. И мы крайне заинтересованы в увеличении нашего присутствия в капитале ТСМ, которая совместно с "Мостотрестом" создает сбалансированную бизнес-модель, позволяющую участвовать в реализации объектов любой сложности в любом регионе".

новости

Ваше мнение

* Имя:   * Текст:   * Защита от спама: