Миру угрожает нефть по 100 долларов за баррель

Вчера цены на сырую нефть превысили отметку 70 долларов за баррель. Учитывая, что в Ираке и Ливане идет война, а спрос на нефтепродукты повышается из-за быстрого роста экономик Индии и Китая, экономисты задаются вопросом, что будет с мировой экономикой, если цены на нефть поднимутся еще выше - например до 100 долларов за баррель.

Катастрофы мировой экономики не ожидается, но вот макроэкономические последствия для России могут оказаться негативными, пишет GZT.ru. К такому выводу пришли аналитики международного рейтингового агентства Standard&Poor´s. Подобное повышение, по мнению Standard&Poor´s, не слишком вероятно, но, как оговариваются эксперты, "теоретически возможно".

Что может так резко поднять цены на нефть? Аналитик Standard&Poor´s Джон Тиерофф считает, что к росту может привести любое нарушение графика поставок крупного производителя. «Иран - это непредсказуемая карта», - говорит он.

Как долго цены будут оставаться высокими и к чему это приведет? Тиерофф уверен, что если цены продержатся на уровне 100 долларов за баррель в течение «умеренного отрезка времени», то не смогут оказать серьезного негативного влияния на мировую экономику.

«Нефть по такой цене негативно скажется на потребительских расходах и замедлит экономическое развитие, но не остановит его», - утверждает главный экономист Standard&Poor´s Дэвид Уисс. По его расчетам, подобный рост цен на нефть к концу следующего года мог бы срезать 1,5 процентного пункта с показателя роста ВВП США, замедлив его до 1%. Однако, по мнению экономиста, этого недостаточно, чтобы вызвать в США рецессию. Правда, в последнее время на рынке появились ожидания наступления рецессии в США и без дополнительной нагрузки со стороны нефтяных цен. И тогда 1,5 процентного пункта уже станут тяжелым грузом для ВВП Соединенных Штатов.

Президент Института энергетической политики Владимир Милов считает, что для беспокойства особых причин нет. "Понятно, что цены на нефть влияют на ценообразование в целом ряде секторов, - говорит он. - Но ведь по сравнению с 70-80-ми годами прошлого века это влияние сократилось. Тогда доля нефти в выработке электроэнергии составляла, к примеру, около 30%, а сегодня она близка к нулю". По словам Милова, "нефтяные цены напрямую влияют лишь на ограниченное число отраслей экономики. А после трагических событий 11 сентября в США некоторые сектора, связанные с большим потреблением нефти, даже получают целевую господдержку. В принципе прямого влияния цен на нефть на замедление мировых темпов экономического роста нет».

Долгосрочные последствия

И тем не менее рост цен, по мнению Владимира Милова, станет тяжелым бременем для мировой экономики в долгосрочной перспективе. Хотя и опосредованно. Цены на нефтепродукты составляют немалую долю стоимости потребительской корзины. Они влияют на уровень инфляции, повышение которого, в свою очередь, приводит к замедлению экономического роста. Ценовой рост порождает дисбалансы в глобальной экономике, ведь импортеры нефти находятся в менее выгодном положении по сравнению с экспортерами. «Влияние цен на нефть проявляется не столько в снижении конкурентоспособности отраслей и росте издержек, сколько в макроэкономике», - делает вывод Милов.

Аналитики Standard&Poor´s полагают, что в случае 30-процентного роста нефтяных цен в США пострадают в первую очередь потребители и розничные торговцы с низким оборотом и доходностью бизнеса. «Скорее всего, это будет ударом для розничных торговцев типа предприятий быстрого питания. Уже сегодня люди не так часто ездят в супермаркеты, как это было раньше, и покупают продукты питания, прибыльность торговли которыми очень невелика», - говорит кредитный аналитик Уильям Ветреч.

Негативные последствия высоких цен на нефть неизбежно затронут автопроизводителей. Самыми доходными для General Motors и Ford Motor Сo. всегда были продажи больших машин типа грузовиков и джипов, потребляющих большое количество бензина. В первом полугодии 2006 года объемы их продаж сократились.

Ухудшится и положение авиакомпаний, уже сейчас с трудом справляющихся с 140-процентным по сравнению с 2003 годом ростом цен на авиамоторное топливо. «Если цены на нефть дорастут до 100 долларов, авиакомпании не смогут компенсировать это за счет цен на авиабилеты, а спрос на авиаперевозки может упасть», - говорит аналитик Standard&Poor´s Филип Бэггели.

Российская история

«Внутрироссийские цены на нефть слабо коррелируются с мировыми, - рассказывает Владимир Милов. - И у нас другая проблема - влияние входящего потока нефтедолларов на различные сферы нашей экономики. Это и «голландская болезнь», и чрезмерная централизация доходов, и омертвление капитала. То есть у нас нет механизма эффективного расходования этих денег».

Но это отнюдь не означает, что цены на бензин в России не будут повышаться. «Монопольная структура рынка ведь осталась, а с ростом цен на нефть у торговцев появляется замечательная возможность объяснить, почему растут розничные цены на бензин, хотя никаких корреляций с мировыми ценами на нефть нет», - объясняет Милов. Он же предсказывает, что из-за подорожания авиационного топлива будут расти цены на авиабилеты. «Если этот рост окажется запредельным, то государству придется их дотировать», - уверен Владимир Милов.

А экономист компании «Тройка Диалог» Антон Струченевский обращает внимание на то, что от высоких цен на нефть в России пострадают отечественные производители - рост торгового баланса вызовет укрепление рубля, что сделает экспортные операции менее выгодными.

новости

Ваше мнение

* Имя:   * Текст:   * Защита от спама: