Правительство РФ 10 декабря утвердило инвестиционную программу и финансовый план ОАО "Российские железные дороги" на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов.
Общий объем средств, предусмотренный проектом инвестиционного бюджета ОАО "РЖД" на 2010 - 2012 годы на обновление и развитие железнодорожной инфраструктуры, составляет 855,4 млрд. рублей, в том числе: проект "Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" - 191,4 млрд. рублей и "собственные" проекты компании – 664 млрд. рублей, говорится в пресс-релизе РЖД.
Реализация проекта по строительству дороги Адлер – горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" планируется за счет целевых средств федерального бюджета, получаемых ОАО "РЖД" путем взноса в уставный капитал. На реализацию данного проекта в проекте инвестиционного бюджета ОАО "РЖД" на 2010 год предусмотрены средства в объеме 60 млрд. рублей.
Общий объем средств, предусмотренный проектом инвестиционного бюджета ОАО "РЖД" на 2010 год на реализацию "собственных" проектов компании – составляет 210,5 млрд. рублей.
Данные проекты компании можно условно разделить на следующие группы в порядке приоритетности:
- "Обязательные" инвестиционные проекты. Это такие проекты как: строительство железной дороги в обход района техногенной аварии в г. Березники; "олимпийские" проекты; проекты, реализуемые с участием Инвестиционного Фонда Российской Федерации и т.п. Общий объем средств, предусмотренный инвестбюджетом ОАО "РЖД" на реализацию проектов данной группы на 2010 год – составляет около 50,6 млрд. рублей.
- Обновление инфраструктуры. Это строительство и реконструкция искусственных сооружений; реконструкция верхнего строения пути и комплексная реконструкция железнодорожного пути; проекты по обновлению основных фондов хозяйств и т.п. Общий объем финансирования в 2010 году – около 103,5 млрд. рублей.
- Обновление локомотивного парка ОАО "РЖД". Общий объем финансирования в 2010 году – около 37,9 млрд. рублей.
- Проекты развития инфраструктуры транспортных направлений. Это такие проекты как: "Перевозки нефти на Китай (2 этап)"; "Развитие участка Тобольск-Сургут"; "Комплексная реконструкция участка Трубная – В.Баскунчак – Аксарайская" и т.п. Общий объем финансирования в 2010 году – около 8,3 млрд. рублей.
- Прочие выделенные проекты. Это "Развитие и реконструкция средств связи технологического сегмента сети связи (III этап)"; "Внедрение автоматизированной системы контроля и учёта пассажиров"; "Реконструкция и строительство объектов технологического и коммунального назначения" и т.п. Общий объем финансирования в 2010 году – около 10,2 млрд. рублей.
"Кроме того, ОАО "РЖД" увеличило программу капитального ремонта пути в 2010 году на 36% по сравнению с бюджетом 2009 года. Правительство РФ также внесло коррективы в инвестпрограмму ОАО "РЖД" на 2009 г. Благодаря оптимизации денежных потоков в текущем году компания увеличит инвестиции на 10 млрд. рублей – до 262,8 млрд.рублей. Основными источниками финансирования инвестиционной программы являются собственные средства компании", - отмечается в пресс-релизе компании.
