Инвестиции холдинга "РЖД" в железнодорожный пригородный комплекс в 2008 - 2012 годы в 6 раз превысили амортизацию и составили около 2,5 млрд. евро, сообщил начальник департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД" Геннадий Верховых, выступая с докладом на VII Международном железнодорожном бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520" в рамках "круглого стола" "Пассажирские перевозки: рецепты управления и повышения рентабельности".
Рассказывая о развитии пассажирской инфраструктуры, Геннадий Верховых отметил, что в 2008-2012 гг. инвестиции ОАО "РЖД" в пригородный комплекс в 6 раз превысили амортизацию и составили около 2,5 млрд. евро (около 100 млрд. рублей). В том числе, в 2008-2012 гг. ОАО "РЖД" приобретено около 4500 вагонов на 75,2 млрд. рублей, произведена модернизация вагонов на сумму 5,2 млрд. рублей. В 2008-2011 гг. построено и реконструировано пригородных вокзалов на сумму 6,5 млрд. рублей, а в 2012 году на эти цели планируется потратить еще 1,9 млрд. рублей. На реконструкцию мотор-вагонных депо в 2008-2011 гг. было затрачено 10,1 млрд. рублей, а в 2012 году выделено еще 1,1 млрд. рублей.
Сложившаяся ситуация, по словам Геннадия Верховых, стимулирует компанию к поиску внешних источников финансирования.
"Мы начали реализовывать "пилотные" проекты по привлечению внешнего финансирования в развитие "расширенного транспортного продукта", связанного с обслуживанием на пригородных вокзалах и остановочных пунктах (например, станции Удельная, Детское село, Колпино, Девяткино Октябрьской железной дороги). Условный инвестор, вкладывая средства в обновление вокзальной инфраструктуры, которая остается в собственности ОАО "РЖД", получает возможность возведения и дальнейшей эксплуатации объектов для оказания услуг в смежных с транспортом отраслях – гостиничное, торговое, развлекательное обслуживание", - сказал он.
