Чистая прибыль авиакомпании "Трансаэро" по МСФО за 1 полугодие 2014 года выросла на 61% и составила 750 471 тыс. руб. Размер чистой прибыли за шесть месяцев 2014 года практически сопоставим с чистой прибылью за весь 2013 год, говорится в пресс-релизе компании.
Операционная прибыль составила 6 571 670 тыс. руб. Она выросла на 58,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Прибыль до налогообложения выросла на 41% и составила 864 313 тыс. руб.
Выручка от авиаперевозок и других услуг составила 48 602 491 тыс. руб., что на 6,79% больше, чем за шесть месяцев 2013 года. При этом пассажиропоток компании составил 5,752 млн. человек - на 4,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выручка выросла на таких основных рынках авиаперевозок, как Россия и СНГ (+19%), Азия, включая Юго-Восточную (+16,25%), Европа и Ближний Восток (+13,3%).
Выручка от продаж грузовых перевозок выросла на 20% и составила 2 033 577 тыс. рублей.
EBITDA составила 8,225 млрд. руб. (+16,57%), а рентабельность по EBITDA выросла до 16,92% (1,42 п.п.). EBITDAR составил 9,978 млрд. руб. (+17,33%), а рентабельность по EBITDAR выросла до 20,53% (1.84 п.п.).
Денежные средства от операционной деятельности составили 5 764 644 тыс. руб. (+5,4%). Получен положительный денежный поток от инвестиционной деятельности в размере 378 680 тыс. руб. против отрицательного в размере 1,9 млрд. руб. в 2013 году.
Соотношение долгосрочных и краткосрочных кредитов и займов продолжило улучшаться. Доля долгосрочных кредитов и займов составила 67% с учетом финансовой аренды и 61% без ее учета.
Генеральный директор авиакомпании "Трансаэро" Ольга Плешакова сказала: "Результаты работы по МСФО в первом полугодии были получены компанией в крайне сложных внешних условиях. Однако она начала готовиться к ним заранее. После длительного периода наиболее интенсивного развития компания стремилась максимально учитывать реальные экономические перспективы. Еще в 2012 году она приняла программу сокращения всех расходов. В 2013 году была принята новая стратегия развития компании "Рациональный рост, концентрация и эффективность". То что, несмотря на неблагоприятные внешние факторы, компания в первом полугодии добилась высоких результатов по МСФО, свидетельствует о правильности избранного ею курса. Самой положительной оценки заслуживают меры государственных органов России по поддержке авиационной отрасли: решение вопросов пошлин в рамках Таможенного союза, введение невозвратных тарифов, изменение норм провоза багажа, разрешение на прием иностранных пилотов в российские авиакомпании. "Трансаэро" продолжит работу в соответствии с выбранными стратегией и тактикой. Ее приоритетами остаются повышение эффективности, снижение затрат, совершенствование предлагаемого продукта. Наряду с этим компания видит те риски, которые могут возникнуть в работе банковской сферы".
