"АвтоВАЗ" фактически запустил сделку по покупке "ИжАвто" у группы СОК. Как пишет газета "Коммерсант", старт процессу дало назначение первым вице-президентом "дочки" тольяттинского автопредприятия дилерского холдинга ОАО "Лада-Сервис" выходца из группы СОК и бывшего генерального директора дистрибуторской компании Sokia Сергея Шабанова.
В "Ладе-Сервис" уточнили, что должности первого вице-президента ранее в компании не было, обязанности и полномочия топ-менеджера "еще не определены". На "АвтоВАЗе" назначение не комментируют.
Напомним, в обмен на 98% акций "ИжАвто" "АвтоВАЗ" передаст группе СОК 75% акций своей дилерской сети "Лада-Сервис" и отгрузит "несколько тыс." машин. 4 февраля данную схему обмена активами предстоит утвердить совету директоров "АвтоВАЗа". Закрыть сделку планируется до конца февраля.
Если стороны договорятся, "АвтоВАЗу" придется взять на себя долги "ИжАвто". На конец третьего квартала 2008 года они составляли $415 млн. "ИжАвто" уже допустило техдефолт по облигациям на $70 млн, хотя в группе утверждают, что договорились с держателями облигаций о реструктуризации. Как "АвтоВАЗ" намерен решать проблему долговой нагрузки "ИжАвто" пока неизвестно. Аналитики утверждают, что рефинансировать краткосрочный долг "ИжАвто" в размере около $100 млн "АвтоВАЗ" "наверняка сможет".
Бизнес-план развития покупаемого актива также пока не готов. Известно лишь, что "АвтоВАЗ" рассчитывает собирать на "ИжАвто" как собственные модели (до 60 тыс. в год), так и модели альянса Renault-Nissan (80-100 тыс.). Делегация Renault должна осмотреть мощности Ижевского предприятия в начале февраля. Кроме того, на конец января назначен стратегический комитет АвтоВАЗа и Renault, на котором также будет обсуждаться развитие "ИжАвто".
Как ранее сообщалось, в конце октября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство крупнейшего российского автопроизводителя ОАО "АвтоВАЗ" о покупке 100% акций "ИжАвто". Об этом сообщил журналистам глава ведомства Игорь Артемьев.
Ранее президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин сообщил журналистам, что предприятие может приобрести "ИжАвто" в октябре текущего года, однако не назвал сумму сделки.
Ижевский автозавод планирует собрать в 2009 году 65-67 тыс. автомобилей. Об этомв начале января заявил генеральный директор предприятия Михаил Добындо.
Топ-менеджер отметил, что предприятие сохранит объемы производства в 2009 году на уровне прошлого года. В частности предполагается, что с конвейера сойдет 32,5 тыс. Kia Spectra, почти 21 тыс. "четверок", около 6 тыс. Kia Sorento и 5 тыс. фургонов "ИЖ-27175". Глава "ИжАвто" уточнил, что это тот базовый уровень, который не может быть уменьшен, но может быть увеличен в случае, если предприятию удастся начать реализацию новых проектов или найти новые возможности для сбыта продукции.
Тем не менее, "ИжАвто" за 9 месяцев 2008 года сократило чистую прибыль до 132 млн руб. Как следует из отчетности предприятия, уменьшение показателя произошло на 23,11%. Выручка от продаж автозавода за девять месяцев увеличилась — до 17,871 млрд руб, себестоимость — до 16,949 миллиарда рублей.
Согласно документам, прибыль "ИжАвто" от продаж в январе-сентябре сократилась на 13,51% и составила 759,507 млн руб.
Предприятие сократило дебиторскую задолженность за три квартала 2008 года до 2,57 млрд рублей, кредиторскую — до 2,76 млрд руб.
ИА Росбалт
